Жакында дүйнө жүзүндөгү кыймылдаткыч талаасында дүйнөлүк деңгээлдеги жаңылык бар болчу. Weihai Hother Биринчи Дизель генераторун жылытуунун натыйжалуулугун 50% дан ашып, дүйнөдө коммерциялык колдонмону ишке ашырган.
Мотордун денесинин жылуулук натыйжалуулугу гана эмес, бул VI / евро vi улуттук чыгымдарынын улуттук талаптарын оңой эле менен таанышып, ири масштабдагы массалык өндүрүштү жеңе албайт. Мерседес Бенц, Волво, Велво, Комсельдин дизелдик деңгээлдеги дизель кыймылдаткычтары дагы эле лабораториялык сахнада жана таштандыларды калыбына келтирүү шайманы менен жүрөт. Бул кыймылдаткыч жасоо үчүн Weichai 5 жыл, 4,2 миллиард жана миңдеген илимий-изилдөөчү кызмат персоналын инвестициялаган. Ал 1876-жылдан бери бир жарым кылым, 1876-жылдан бери дүйнө жүзүндөгү ири дизель кыймылдаткычтарынын жылуулук натыйжалуулугу 26% дан 46% га чейин жогорулаган. Биздин үй-бүлөнүн бензин унаалары азырынча 40% ашты.
40% жылуулук натыйжалуулугу кыймылдаткычтын отун энергиясынын 40% ы джорктун чыгарылышына айландырылат дегенди билдирет. Башкача айтканда, сиз каалаган убакта май газ педалына кадам таштасаңыз, күйүүчү май энергиясынын 60% ын текке кетирди. Бул 60% ар кандай өтпөй турган жоготуулардын түрлөрү
Демек, жылуулук натыйжалуулугу ошончолук андан аз, ал эми күйүүчү майдын керектөөсү, энергияны үнөмдөө жана эмиссиянын кыскартылышынын олуттуу таасири олуттуу
Дизель моторунун жылуулук натыйжалуулугу оңой 40% дан ашып, 46% га жетүүгө аракет кылышы мүмкүн, бирок бул дээрлик чектөө. Андан ары өйдө, ар бир 0,1% оптимизациялоо чоң аракеттерди жасашы керек
Бул кыймылдаткычты жылуулук натыйжалуу 50.26%, Weichai R & D командасы моторго миңдеген бөлүктөрдүн 60% кайра курулган
Кээде команда бир нече күн уктабастан 0,01% га чейин жылуулук натыйжалуулугун гана жакшырта алат. Айрым изилдөөчүлөр ушунчалык айлап, алар психологдон жардам керек деп айлап чыгышат. Ошентип, команда ар бир 0.1 жылуулук натыйжалуулугун түйүн катары көбөйтүү, бир аз топтолгон жана катуу түртүп жатты. Айрым адамдар прогресс үчүн ушундай жогорку бааны төлөө керек деп айтышат. Бул 0,01% кандайдыр бир маанини жасайсызбы? Ооба, мааниси, Кытайдын сырткы көз карандылыгы 2019-жылы 70,8% түзөт.
Алардын арасында ички күйүү мотору (дизель мотору + бензин мотору) Кытайдын жалпы мунайды керектөөнүн 60% түзөт. Учурдагы өнөр жайдын 46% деңгээлинин негизинде жылуулук натыйжалуулугу 50% га чейин көбөйсө болот, ал эми дизелдик керектөө 8% га азайышы мүмкүн. Азыркы учурда Кытайдын оор кезектеги дизелдин кыймылдаткычтары жылына 10,42 млн. Тоннадан 10,42 млн. Тынчтарды сактап кала турган жылына 10,42 млн. Тонна чейин көтөрүлүшү мүмкүн. 33,32 млн. Тоннаны, Кытайдын дизелдик өндүрүшүнүн бештен бир бөлүгүнө барабар (166,38 млн. Тонна)
Пост убактысы: Нов-27-2020
