Кыштын суук толкуну келгени менен аба ырайы барган сайын сууктап баратат. Мындай температурада дизель генератордук агрегаттарды туура колдонуу өзгөчө маанилүү. MAMO POWER көпчүлүк операторлор дизель генератордук агрегаттарды бузулуудан коргоо үчүн төмөнкү маселелерге өзгөчө көңүл бура алышат деп үмүттөнөт.
Биринчиден, күйүүчү майды алмаштыруу
Жалпысынан алганда, колдонулган дизель майынын тоңуу температурасы сезондук минималдуу температурадан 3-5℃ төмөн болушу керек, бул минималдуу температура тоңуудан улам колдонууга таасир этпейт. Жалпысынан алганда: 5# дизель майы температура 8℃ жогору болгондо колдонууга ылайыктуу; 0# дизель майы температура 8℃ жана 4℃ ортосунда болгондо колдонууга ылайыктуу; -10# дизель майы температура 4℃ жана -5℃ ортосунда болгондо колдонууга ылайыктуу; 20# дизель майы -5°C жана -14°C ортосунда болгондо колдонууга ылайыктуу; -35# майы -14°C жана -29°C ортосунда болгондо колдонууга ылайыктуу; -50# майы -29°C жана -44°C ортосунда болгондо колдонууга ылайыктуу Же болбосо, температура мындан төмөн болгондо колдонууга болот.
Экинчиден, тиешелүү антифризди тандаңыз
Антифризди үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз жана аны кошкондо агып кетүүнүн алдын алыңыз. Антифриздин бир нече түрү бар: кызыл, жашыл жана көк. Анын качан агып жатканын билүү оңой. Агып кеткен жерди аарчып, агып кеткен жерди текшеришиңиз керек экенин байкагандан кийин, ылайыктуу тоңуу температурасы бар антифризди тандаңыз. Жалпысынан алганда, тандалган антифриздин тоңуу температурасы төмөн болгону жакшы. Жергиликтүү минималдуу температураны 10℃ деп белгилеп, белгилүү бир убакта температуранын кескин төмөндөшүнө жол бербөө үчүн көп ашыкча калтырыңыз.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 23-ноябры
