Жаңы дизель генераторун иштетүүдө эмнелерге көңүл буруу керек

Жаңы дизель генератору үчүн бардык тетиктер жаңы тетиктер болуп саналат жана жупташкан беттер жакшы дал келген абалда эмес. Ошондуктан, иштеп жаткан абалда (ошондой эле иштеп жаткан абалда) иштөө керек.

 

Иштөө режими дизель генераторун белгилүү бир убакыт аралыгында төмөнкү ылдамдыкта жана аз жүктөм шарттарында иштетүүнү камсыз кылуу, ошентип дизель генераторунун бардык кыймылдуу жупташкан беттеринин ортосунда акырындык менен иштеп, акырындык менен идеалдуу дал келүү абалына жетишүү керек.

 

Дизель генераторунун ишенимдүүлүгү жана иштөө мөөнөтү үчүн анын иштөөсү чоң мааниге ээ. Дизель генераторун өндүрүүчүнүн жаңы жана капиталдык оңдолгон кыймылдаткычтары заводдон чыгардан мурун иштетилип, сыналган, ошондуктан узак убакыт бою жүктөмсүз иштөөнүн кажети жок. Бирок, дизель кыймылдаткычы баштапкы колдонуу этабында дагы эле иштөө абалында. Жаңы кыймылдаткычтын иштөө абалын жакшыртуу жана анын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн, жаңы кыймылдаткычты алгачкы колдонууда төмөнкү маселелерге көңүл буруу керек.

 

1. Баштапкы 100 сааттык жумуш убактысында, тейлөө жүгү 3/4 номиналдык кубаттуулуктун чегинде башкарылышы керек.

 

2. Узак убакытка бош туруп калуудан алыс болуңуз.

 

3. Ар кандай иштөө параметрлеринин өзгөрүүлөрүн көзөмөлдөөгө өзгөчө көңүл буруңуз.

 

4. Майдын деңгээлин жана сапатынын өзгөрүшүн ар дайым текшерип туруңуз. Майга аралашкан металл бөлүкчөлөрүнөн улам келип чыккан олуттуу эскирүүнүн алдын алуу үчүн, баштапкы иштетүүдө майды алмаштыруу мөөнөтүн кыскартуу керек. Негизинен, майды баштапкы иштетүүдөн кийин 50 сааттан кийин бир жолу алмаштыруу керек.

 

5. Айлана-чөйрөнүн температурасы 5 ℃ төмөн болгондо, муздатуучу сууну баштоодон мурун суунун температурасы 20 ℃ жогору болушу үчүн алдын ала ысытуу керек.

 

Иштеткенден кийин генератор төмөнкү техникалык талаптарга жооп бериши керек:

 

Агрегат тез жана катасыз иштей башташы керек;

 

Агрегат номиналдык жүктөмдүн чегинде бирдей эмес ылдамдыкта жана анормалдуу үнсүз туруктуу иштейт;

 

Жүк кескин өзгөргөндө, дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгын тез турукташтырууга болот. Ал тез жүргөндө учпайт же секирбейт. Ылдамдык жай болгондо, кыймылдаткыч токтобойт жана цилиндр иштен чыкпайт. Ар кандай жүктөө шарттарында өтүү жылмакай болушу керек жана чыккан түтүндүн түсү нормалдуу болушу керек;

 

Муздатуучу суунун температурасы нормалдуу, майдын басымы талаптарга жооп берет жана бардык майлоочу бөлүктөрүнүн температурасы нормалдуу;

 

Майдын агып кетиши, суу агуусу, абанын агып кетиши жана электр энергиясынын агып кетиши жок.


Жарыяланган убактысы: 2020-жылдын 17-ноябры

Бизди ээрчиңиз

Продукция жөнүндө маалымат, агенттик жана OEM кызматташтыгы жана тейлөө колдоосу үчүн биз менен байланышуудан тартынбаңыз.

Жөнөтүлүүдө